ISSN 1436-3011

02.09.2010

Supplier Relationship Management
Kunden-Lieferanten-Integration in der Automobilindustrie
Christian Hilz, Andreas Krüger, Oliver Haas

Zusammenfassung

Die Automobilhersteller (OEMs) sourcen immer mehr Entwicklungsdienstleistungen an ihre Zulieferer out. Entsprechend wird der weltweite Markt für Engineering-Dienstleistungen von 5 Mrd. Euro im Jahr 2000 auf 30 Mrd. Euro im Jahr 2010 mit durchschnittlich ca. 20% p.a. wachsen. Dadurch werden sich die Risikopositionen bei den OEMs und Zulieferern verändern. Durch die bestehende hohe Machtposition der OEMs versuchen diese, die für sie neu entstandenen Risiken zu Lasten der Zulieferer zu minimieren. Der Artikel befasst sich mit unterschiedlichen Formen der Integration von OEMs und Zulieferern und spiegelt diese am jeweils bestehenden Interessenkonflikt wider. Er bleibt jedoch nicht auf einer abstrakten, konzeptionellen Ebene stehen, sondern untersucht die konkrete Umsetzbarkeit der Alternativen, wobei vor allem die IT- technische Realisierbarkeit im Vordergrund steht. Als Ergebnis zeigt sich, dass trotz der großen Hoffnung in Business-to-Business- Anwendungen der Weg zu echten Verbesserungen in der Kunden- Lieferanten-Integration schwierig ist.

Inhaltsübersicht

1. Verstärktes Outsourcing von Entwicklungsdienstleistungen in der Automobilbranche
2. Integration der Zulieferer über ein unternehmensübergreifendes Projektmanagement
   1. Veränderte Risiken in unternehmensübergreifenden Projekten
      1. Vermehrte "verdeckte" Projektrisiken
      2. Höhere Risiken auch für den Zulieferer
   2. Anforderungen von OEMs an eine effiziente Integration im Projektmanagement
      1. Offenlegung von Projektinformationen der Zulieferer
      2. Vorgabe des Projektmanagementsystems
   3. Erwartungen und Gefahren aus Zulieferersicht
      1. Notwendigkeit eines eigenen Multiprojektmanagements
      2. Beschränkte Offenlegungsbereitschaft
      3. Ausweg: Doppelerfassungen
3. Möglichkeiten einer Integration von OEM und Zulieferern im Projektmanagement
   1. Anforderungen an eine ideale Softwareunterstützung
   2. Alternative 1: Projektmanagement in einem zentralen System beim OEM
   3. Alternative 2: Branchenweites, zentrales Projektsystem
   4. Alternative 3: Automatisierte Kommunikation zwischen getrennten PMS
      1. Zugrunde liegender Planungsprozess
      2. Voraussetzungen und Probleme
4. Erfahrungen aus der Praxis - Technische statt fachlicher Integration
5. Literatur

HMD, Heft 228, Dezember 2002